留美學(xué)子安全手冊(cè)(二):交通安全&事故處理
交通安全
1.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
美國(guó)是一個(gè)車(chē)輪上的國(guó)家,個(gè)人開(kāi)車(chē)出行是最普遍的交通方式。各種司機(jī),各種路況等等情況十分復(fù)雜,因此應(yīng)該培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,努力避免交通事故的發(fā)生。
(1) 專(zhuān)心開(kāi)車(chē)
幾乎所有的碰撞事故都是由于一個(gè)或者多個(gè)司機(jī)注意力不夠引起,所以開(kāi)車(chē)時(shí)一定要提高注意力。心神不寧、疲倦精神不濟(jì)時(shí)避免駕車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)需要經(jīng)常觀看后視鏡和側(cè)視鏡,注意路面情況,保持清醒。如遇危險(xiǎn)情況,立即鳴笛示警。開(kāi)車(chē)時(shí)一定要集中精力,不要走神, 避免開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī)發(fā)短信等。 美國(guó)有多個(gè)州嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī)。特別是留美學(xué)子們多數(shù)都是年輕人,在車(chē)上喜歡打打鬧鬧,會(huì)分散開(kāi)車(chē)人的注意力,有造成事故的危險(xiǎn)。后座乘客不要干擾司機(jī)駕駛,不要與司機(jī)進(jìn)行復(fù)雜對(duì)話, 討論復(fù)雜問(wèn)題,不要直接與司機(jī)傳遞東西。
(2) 系好安全帶
在國(guó)內(nèi)駕車(chē)有不少人沒(méi)有系安全帶的習(xí)慣,但是在美國(guó),無(wú)論何時(shí)何地,上車(chē)之后,先系安全帶。在前排不系安全帶是違法的(公共汽車(chē)除外),警察會(huì)對(duì)未系安全帶的司機(jī)罰款。機(jī)同時(shí)也應(yīng)該提醒乘車(chē)的其他人系好安全帶,即使的坐的后座也盡量系上安全帶。一旦有撞車(chē)發(fā)生,安全帶的保護(hù)作用是至關(guān)重要的,會(huì)很大程度提高生存的幾率。
(3) 注意限速
超速駕駛會(huì)減少一旦發(fā)生情況時(shí)的反應(yīng)時(shí)間,同時(shí)一旦發(fā)生碰撞時(shí)容易造成更嚴(yán)重的損傷。在超速的時(shí)候要三思后行,省下的幾分鐘時(shí)間是不是值得如此冒險(xiǎn)。不要開(kāi)“英雄車(chē)”,要注意限速要求安全行駛保持在限速或限速±5m/h以?xún)?nèi)駕駛,太快或太慢都增大事故危險(xiǎn). 跟隨車(chē)流的速度駕駛(follow traffic).保持勻速,不要忽快忽慢。 高速公路上下坡道(ramp)的限速(通常是黃色標(biāo)志)一定要遵守,前面有坡,減速,前面有彎,減速,前方視線不明就減速。減少急剎車(chē)。留美學(xué)子交通事故很多都是被追尾。被追尾責(zé)任絕大部分在后車(chē),但是受傷的是自己。
(4) 仔細(xì)觀察,做好預(yù)判
觀察能避免絕大部分事故,觀察得好甚至讓你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不需要做任何的緊急避讓。大致的觀察范圍是前后左右四五輛車(chē)和前方半公里之內(nèi)。前車(chē)剎車(chē)燈亮了,自己的車(chē)馬上也要做好剎車(chē)準(zhǔn)備, 如果前面很遠(yuǎn)的地方一大片剎車(chē)燈,當(dāng)然早點(diǎn)剎車(chē),肯定是有事故。如果前面有車(chē)打方向燈換道,自己就得做好準(zhǔn)備,換道或者剎車(chē)。同時(shí)要經(jīng)常看看后視鏡情況, 清楚周?chē)?chē)況. 在任何緊急避讓的時(shí)候,不要猛踩剎車(chē)同時(shí)亂打方向盤(pán),小車(chē)基本會(huì)360度打轉(zhuǎn),大車(chē)會(huì)飛。松油門(mén),努力控制方向。
(5) 小心別人犯錯(cuò)
開(kāi)車(chē)越久越發(fā)現(xiàn),不能按常理推斷對(duì)方的下一步行為,一定要做最壞打算。想著它會(huì)做什么錯(cuò)誤的舉動(dòng)。一旦發(fā)生事故,責(zé)任雖然在它,要的可能是自己的命。有時(shí)迎面而來(lái)的車(chē)錯(cuò)誤的駛?cè)肽愕能?chē)道, 正確的避讓方法是向右開(kāi)上路肩或者泥土. 這樣雖然有些損失(車(chē)的側(cè)面被撞/刮), 但至少?zèng)]有生命危險(xiǎn)。例如可能有側(cè)面的車(chē)搶紅燈;例如要注意到路邊停著的車(chē)輛, 預(yù)先想好如果那輛車(chē)突然開(kāi)動(dòng)的對(duì)策等等。
(6) 換道前徹底觀察
換道以前要往后(后座車(chē)窗的位置)看, 注意自己和他人的盲區(qū),確定側(cè)視鏡盲點(diǎn)沒(méi)有車(chē)再換. 變道時(shí)要除了觀察相鄰道,還要養(yǎng)成觀察再隔過(guò)去一條車(chē)道的習(xí)慣,避免有并排車(chē)輛在第二車(chē)道時(shí)進(jìn)行變道,或者有沒(méi)有車(chē)也要換過(guò)來(lái),避免同時(shí)換道相撞。相鄰如果有比你快得多的車(chē)上來(lái),即使還有一定距離也先不要換,避讓過(guò)去。周?chē)?chē)車(chē)速比較接近時(shí),換道時(shí)慢慢切入,如果旁邊的車(chē)讓道,再換道。然后馬上加速,避免踩剎車(chē)。
(7) 路口轉(zhuǎn)向反復(fù)檢查,不怕催
汽車(chē)轉(zhuǎn)向的時(shí)候容易與對(duì)面或者側(cè)面的車(chē)發(fā)生碰撞,所以一定要注意觀察。右轉(zhuǎn)的時(shí)候路口右轉(zhuǎn)的時(shí)候首先看左邊沒(méi)有車(chē), 然后要確保右邊沒(méi)有行人和自行車(chē), 然后才能右轉(zhuǎn). 要把非綠燈情況下的右轉(zhuǎn)當(dāng)作stop sign.左轉(zhuǎn)的時(shí)候耐心等待, 確保左右沒(méi)有垂直方向駛來(lái)的車(chē), 確保對(duì)面沒(méi)有駛來(lái)的車(chē), 或者對(duì)面的車(chē)足夠遠(yuǎn), 然后再左轉(zhuǎn)。對(duì)于不能確認(rèn)100%安全的情況下,隨便別人怎么用喇叭嘀,也不要做出一腳踩下油門(mén)的動(dòng)作。切記千萬(wàn)不能拿幾秒中前的結(jié)論作為當(dāng)前判斷的依據(jù),在踩下油門(mén)前,一定要重復(fù)所有的安全檢查。
(8) 路況惡劣注意減速開(kāi)燈
出現(xiàn)一個(gè)惡劣天氣情況/路況(比如下雨, 霧, 下雪, 沙石路面, 等等), 速度減5 mph; 比如限速60 mph, 同時(shí)下雨而且有霧, 按照限速50 mph駕駛。在大雨、大霧等情況下,及時(shí)打開(kāi)大燈和雙閃燈,大燈增強(qiáng)自己的視野,雙閃使得其他車(chē)輛容易發(fā)現(xiàn)自己。要看清楚前方車(chē)的尾燈,跟著前車(chē)走。保持與前車(chē)的距離,留出足夠距離供自己做出反應(yīng)。也可以考慮開(kāi)打雙閃停在路肩上,等情況改善之后再走。平時(shí)所有看不到陽(yáng)光直射的情況都應(yīng)該開(kāi)大燈(head light). 前方有車(chē)的時(shí)候不應(yīng)該開(kāi)高燈(high beam).
(9) 遠(yuǎn)離大卡車(chē)
大卡車(chē)的體積大,慣性大,操作不夠靈敏。而且司機(jī)視野相對(duì)較少,車(chē)的后方,側(cè)后方盲區(qū)很大,所以一定要遠(yuǎn)離。,最好不要開(kāi)在比你大的車(chē)后面,因?yàn)槿狈σ曇?。在高速路? 不尾隨卡車(chē)太近, 不與卡車(chē)并排, 從左面快速超過(guò)卡車(chē), 不從右面超過(guò)卡車(chē). 轉(zhuǎn)彎時(shí)不要和大卡車(chē)并排, 因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí), 重心很高的卡車(chē)一剎車(chē), 很可能翻車(chē). 如果有卡車(chē)從側(cè)面換道逼你, 只能跟著它換道。
(10) 雪天駕駛
近年來(lái)氣候變冷,在美國(guó)出現(xiàn)多次大風(fēng)雪。在雪天應(yīng)該盡量避免出門(mén)。不得已要出門(mén)的時(shí)候,確保自己有把握安全駕駛的前提下, 要注意不要用磨平的輪胎. 在美國(guó)北部雪胎常用的地區(qū), 建議冬天就換上雪胎.不要迷信AWD或者4WD, 良好的駕駛習(xí)慣才是安全之道.基本原則跟防止打滑一樣: 平穩(wěn)駕駛, 不突然加速和剎車(chē), 不突然轉(zhuǎn)向, 不過(guò)度加速和剎車(chē). 打滑的時(shí)候松開(kāi)油門(mén), 輕踩剎車(chē)奪回控制權(quán).
2. 其他注意事項(xiàng)
(1) 合法駕駛,勿無(wú)照駕車(chē)
請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀各州交通規(guī)則,遵守所在州關(guān)于駕駛的法規(guī). 留美學(xué)子有國(guó)內(nèi)駕照者在初期有可能可以使用,但是應(yīng)該注意更換本國(guó)駕照時(shí)間,過(guò)期后被抓會(huì)被起訴。開(kāi)車(chē)必須有駕照,否則警察抓到了麻煩很大的. 持learner permit是嚴(yán)禁單獨(dú)駕駛的,副駕駛必須做一位有駕照的司機(jī)(個(gè)別州還對(duì)副駕駛的司機(jī)有要求),否則一旦被抓后果嚴(yán)重。
(2) 謹(jǐn)慎上路
根據(jù)自身狀況、車(chē)況、 天氣決定是否上路.對(duì)惡劣天氣駕駛沒(méi)有信心的不建議單獨(dú)上路. 自己是新手的千萬(wàn)不要輕易就上路,沒(méi)經(jīng)驗(yàn)有駕照警察不罰但是可能丟命的。出門(mén)前先打好地圖,如果沒(méi)有人陪的話,把路線背下來(lái),千萬(wàn)別一邊開(kāi)一邊看地圖,那還不如沒(méi)有。不能趕時(shí)間,盡量早一點(diǎn)出門(mén),時(shí)間寬裕,開(kāi)車(chē)從容。
(3) 不要酒后駕車(chē)
不要酒后駕車(chē),酒精會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的判斷和反應(yīng)能力,容易造成事故,中美通用。同時(shí)每個(gè)州對(duì)于酒后駕車(chē)都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。警察發(fā)現(xiàn)酒駕的血液酒精含量到達(dá)一定值時(shí),是會(huì)當(dāng)場(chǎng)拘禁的。酒精度超過(guò)限制要坐牢。
(4) 不要賭氣駕車(chē)
情緒不穩(wěn)時(shí)駕車(chē),注意力容易分散,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,同時(shí)判斷力下降,不能及時(shí)作出正確的反應(yīng),因此開(kāi)車(chē)不要與其他司機(jī)在路上賭氣。避免故意突然加速,急剎車(chē),換道或者緊跟別人車(chē)尾等動(dòng)作;不要過(guò)分鳴笛,大聲與別人爭(zhēng)吵或者做侮辱性的動(dòng)作。一方面容易造成事故,或者招致攻擊。一方面在很多州被視為威脅公共安全的罪名的一種,很容易被攔下起訴。在美國(guó)很少有喇叭聲響成一片的時(shí)候,請(qǐng)記得喇叭是用來(lái)提醒對(duì)方的, 不是用來(lái)發(fā)泄怒火的。
(5) 副駕駛責(zé)任重大
副駕駛應(yīng)該由有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)坐。副駕駛要在必要的時(shí)候提醒司機(jī)路況,車(chē)況, 感受車(chē)速,幫司機(jī)看路牌,看地圖等等。 要注意觀察,在司機(jī)瞌睡走神的時(shí)候加以提醒!如果有東西需要給司機(jī),請(qǐng)送到司機(jī)手上,而不是讓司機(jī)來(lái)你手上拿。當(dāng)然,如果過(guò)分關(guān)心,不斷地指示一些注意事項(xiàng)的話,這些過(guò)度的提醒,也會(huì)使駕駛者煩心或分心,造成意外發(fā)生。可以幫忙聊天,以減少駕駛員的睡意,切不可過(guò)多地指示或提醒。這樣既不易傷感情,也對(duì)行車(chē)安全有幫助。
(6) 注意特殊車(chē)輛
注意警車(chē),如果發(fā)現(xiàn)警察在自己車(chē)后面尾隨并且警燈閃爍,那么你需要在安全的前提下立刻減速并??吭诼愤叺陌踩珔^(qū)域。注意救護(hù)救火車(chē)的警報(bào),低速路上應(yīng)該把車(chē)??吭诼愤叺陌踩珔^(qū)域給它讓路,在高速上換到最右邊車(chē)道上(無(wú)需停下)給它讓路。路上可能有負(fù)責(zé)修路的皮卡(上面有黃色警燈閃爍的),它可能隨時(shí)會(huì)剎車(chē)停下, 要小心避開(kāi)。
(7) 遇到動(dòng)物的對(duì)策
在美國(guó)北部晚上行車(chē)最危險(xiǎn)的就是撞到大型動(dòng)物,北方經(jīng)常有鹿(deer)或者麋鹿(moose). 成年麋鹿體重有時(shí)超過(guò)1000磅, 如果撞上, 駕駛員會(huì)有生命危險(xiǎn). 而且麋鹿的毛皮不反光, 晚上不容易看見(jiàn). 原則上應(yīng)該避開(kāi)動(dòng)物, 但不能猛剎車(chē)或者猛然轉(zhuǎn)向. 應(yīng)該在左右無(wú)車(chē)的情況下減速并稍微轉(zhuǎn)向避讓.切記不要向動(dòng)物鳴笛, 有可能會(huì)激怒它們.
(8) 養(yǎng)成開(kāi)車(chē)門(mén),倒車(chē)好習(xí)慣
如果駕駛座在你的左邊,養(yǎng)成用右手開(kāi)車(chē)門(mén)的習(xí)慣,因?yàn)橛糜沂值臅r(shí)候頭會(huì)自然的向后看,可以看到后面是否有車(chē),這樣不會(huì)忘記看后面。倒車(chē)的時(shí)候,可以把右手放在副駕駛靠背上,這樣身體自然側(cè)傾,從而容易看到車(chē)后情況,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況,避免事故。
(9) 避免側(cè)滑和脫離側(cè)滑
多數(shù)打滑是可以避免的. 好的駕駛習(xí)慣可以在一定程度上避免打滑: 平穩(wěn)駕駛, 不突然加速和剎車(chē), 不突然轉(zhuǎn)向, 不過(guò)度加速和剎車(chē).脫離側(cè)滑需要練習(xí). 總體原則是: 不要猛踩剎車(chē)和油門(mén), 先松開(kāi)剎車(chē)/油門(mén), 然后緩慢加速控制車(chē)的方向. 具體方法請(qǐng)查閱專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站.在一些小路上行駛的時(shí)候, 會(huì)因?yàn)楦鞣N原因右側(cè)車(chē)輪離開(kāi)(水泥)路面進(jìn)入泥土, 這時(shí)很難控制車(chē)的方向. 恢復(fù)的方法是: 既不剎車(chē), 也不踩油門(mén), 不猛轉(zhuǎn)方向盤(pán), 沿著路的方向讓車(chē)自然減速直到重新獲得方向控制.
(10) 車(chē)輛維護(hù)
根據(jù)車(chē)輛手冊(cè)的指示定期維護(hù)車(chē)輛,根據(jù)車(chē)輛手冊(cè)的定期檢查: 輪胎(磨損), 胎壓, 冷卻液(coolant), 機(jī)油(engine oil), 等等.長(zhǎng)途旅行以前可以去修車(chē)店檢查(mechanic check)。保證車(chē)輛能夠正常運(yùn)行,避免輪胎很舊吃不了力,剎車(chē)不靈敏等問(wèn)題。必須保證胎紋在必須更換標(biāo)準(zhǔn)以上,否則不僅很危險(xiǎn),也違法。
(11) 隨車(chē)物品齊全
開(kāi)車(chē)時(shí)駕照、保險(xiǎn)卡和注冊(cè)卡應(yīng)該齊備,以備被警車(chē)攔下時(shí)檢查。車(chē)上應(yīng)該帶有車(chē)輛手冊(cè). 如果舊車(chē)正好沒(méi)有手冊(cè)就到該車(chē)的官方網(wǎng)站下載一個(gè),以備出現(xiàn)故障時(shí)查閱。車(chē)上備一個(gè)工具盒,更換備胎裝備應(yīng)該齊全。隨車(chē)帶些機(jī)油、剎車(chē)油 (brake fluid), 轉(zhuǎn)向油 (steering fluid), 冷卻液 (coolant)等等, 定期檢查.長(zhǎng)途時(shí)準(zhǔn)備足夠的飲水, 開(kāi)蓋要方便,省得出事。在車(chē)?yán)锓胖魳?lè), 可以不枯燥.在東部和洲際高速上, 不用太注意加油的問(wèn)題, 但是在西部和山地地區(qū)加油站比較稀少,最好保持油箱過(guò)半,及時(shí)加油。車(chē)上準(zhǔn)備一些防身的東西,勿理會(huì)陌生人召喚隨便停車(chē)。
3. 騎車(chē)/步行注意事項(xiàng)
(1) 騎車(chē)安全
在美國(guó)校園內(nèi),自行車(chē)很常見(jiàn)。騎自行車(chē)有幾個(gè)注意事項(xiàng): 有些州要求騎車(chē)必須佩戴頭盔。如果馬路邊上有自行車(chē)道,要騎在自行車(chē)道上,而不是馬路中央或者人行道上;如果人行道上有不許騎車(chē)的字樣,就不應(yīng)在人行道上騎車(chē)。見(jiàn)到路口有STOP標(biāo)志時(shí)要一定停車(chē),確認(rèn)安全后再騎車(chē)通過(guò)路口;晚上騎車(chē)時(shí)要佩帶手電筒和閃光燈,以便容易被其他車(chē)輛發(fā)現(xiàn)。
(2) 行路安全
走在街上一定要遵守交通法規(guī)。美國(guó)路況好,車(chē)速通常很快,而且司機(jī)習(xí)慣于相信行人會(huì)遵守交通規(guī)則因而放松警惕,此時(shí)一旦行人違反交通法規(guī)就很容易出事。出事以后,輕則得支付高昂的醫(yī)療診斷治療費(fèi)用,重則有生命危險(xiǎn)。
(3) 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
無(wú)論是作為行人,還是作為司機(jī),一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。走過(guò)馬路一定要等到人行標(biāo)志出現(xiàn)之后再行動(dòng)(有時(shí)候需要按人行道旁的按鈕) 。這里的車(chē)速通常較國(guó)內(nèi)快,快到司機(jī)來(lái)不及做出反應(yīng)。一旦出現(xiàn)交通事故,后果不堪設(shè)想。
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