2017公交車駕駛員年終總結
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 幫您找文章]
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內取得更大的成績。
三、下步工作打算:
(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優(yōu)化經營,完成競賽工作目標。
(二)根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調整,合理安排時刻表,提高勞動生產率,提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規(guī)范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
(四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。
(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。
(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現(xiàn)場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調度的作用。
(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
(九)加強企業(yè)文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業(yè)。