三類(lèi)：第一人稱(chēng)，第二人稱(chēng)和第三

要把他們當(dāng)作老師好了，他們與你的接觸僅僅是這幾分鐘而已，之后你們就是完全的陌路人，把他們當(dāng)作英語(yǔ)角的幾個(gè)陌生朋友，當(dāng)作路上向你問(wèn)路的老外，大膽的隨機(jī)應(yīng)付吧! 四. 自我介紹。 這個(gè)是得準(zhǔn)備的，既然有準(zhǔn)備的機(jī)會(huì)。一開(kāi)始就是個(gè)自我介紹，比較好有特色一點(diǎn)，生動(dòng)一點(diǎn)，因?yàn)檫@關(guān)系到第一印象的問(wèn)題，你在第一時(shí)間內(nèi)所展現(xiàn)出來(lái)的個(gè)性特征很可能在主考老師的心里持續(xù)到最后一分鐘。即使你在之后的環(huán)節(jié)做的非常優(yōu)秀，把你們?nèi)齻€(gè)人在老師心中的印象重新排序仍是有些困難的，雖然不是沒(méi)有可能。 雖然是有時(shí)間準(zhǔn)備的東西，盡量不要弄的過(guò)分蕪雜、冗長(zhǎng)，那就適得其反了?？刂圃谒o定的時(shí)間之內(nèi)。不要為了使用上某些也許會(huì)增光添彩的語(yǔ)句而使本該簡(jiǎn)短的文字變得復(fù)雜，夸張，不自然。不要在自我介紹中撒謊，不要特意把自己塑造成一個(gè)優(yōu)秀大學(xué)生的樣子，要真實(shí)。真實(shí)的才是動(dòng)人的。一個(gè)人的相貌，打扮，談吐，神情一定會(huì)以很快的速度向外界傳達(dá)關(guān)于這個(gè)人的信息，所以不要在這么短的時(shí)間之內(nèi)撒這么一個(gè)絲毫不保險(xiǎn)的大謊，否則必有所失。 以上就是英語(yǔ)六級(jí)口語(yǔ)考試流程的介紹，希望可以給大家備考帶來(lái)幫助。 如果您對(duì)英語(yǔ)學(xué)習(xí)感興趣，想要深入學(xué)習(xí)，可以了解滬江網(wǎng)校精品課程，量身定制高效實(shí)用的個(gè)性化學(xué)習(xí)方案，專(zhuān)屬督導(dǎo)全程伴學(xué)。掃一掃定制專(zhuān)屬課程

三類(lèi)：第一人稱(chēng)，第二人稱(chēng)和第三

升了。 二、選擇英漢對(duì)照讀物，由簡(jiǎn)入難提升口語(yǔ)水平 從初中起考生應(yīng)該就接觸過(guò)一些簡(jiǎn)單的英漢對(duì)照的小說(shuō)或其它讀物。這些讀物里經(jīng)常包含著很多我們不常見(jiàn)的地道口語(yǔ)，并且題材范圍極廣，可以突破我們自己的思維禁錮，考生練習(xí)口語(yǔ)可以選擇這些內(nèi)容作為自己的練習(xí)素材，根據(jù)漢語(yǔ)部分，逐句直接口譯成英文，完成一小段后，與書(shū)上的英文內(nèi)容相比對(duì)，自己的錯(cuò)誤和不足就一目了然，考生在練習(xí)時(shí)可以根據(jù)自己的口語(yǔ)水平選擇適合自己的讀物，由簡(jiǎn)入難，不要太過(guò)于心急，老師提醒大家，可以選擇一些小說(shuō)、幽默故事或好的短文閱讀，這樣大家就不會(huì)在練習(xí)中覺(jué)得太枯燥。 三、速讀繞口令，準(zhǔn)確練習(xí)發(fā)音

第三人稱(chēng)單數(shù)在英語(yǔ)語(yǔ)法中是一個(gè)重要的概念，特別是在動(dòng)詞的變化和代詞的使用中。掌握第三人稱(chēng)單數(shù)的用法對(duì)于正確理解和運(yùn)用英語(yǔ)語(yǔ)言至關(guān)重要。下面我們通過(guò)一些專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練題來(lái)加深對(duì)第三人稱(chēng)單數(shù)的理解和運(yùn)用。 ? 1. 動(dòng)詞變化 題目：請(qǐng)根據(jù)句子意思，填寫(xiě)括號(hào)中動(dòng)詞的正確形式。 She always ___ (to watch) TV in the evening. My brother ___ (to play) basketball every weekend. The cat ___ (to sleep) on the sofa right now. Jenny ___ (to go

[en]C919 Rises to [w]Challenge[/w][/en][cn]國(guó)產(chǎn)C919崛起，挑戰(zhàn)波音空客[/cn] [en]At the Zhuhai Airshow, which ended on November 20, state-backed Commercial Aircraft Corporation of China (中國(guó)商用飛機(jī)有限公司，COMAC) said it won 50 orders for the planned 168-seat C919 plane (C919大型客機(jī)), bringing the total to 380.[/en][cn]于11月20日結(jié)束的珠海航空秀上，由國(guó)家支持的中國(guó)商用飛機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)COMAC）稱(chēng)其預(yù)計(jì)擁有168個(gè)座位的C919大型客機(jī)獲得50架訂單，至此其訂單總數(shù)達(dá)到380架。[/cn] [en]China’s rapid economic growth is creating massive demand for planes as growing incomes boost air travel, with U.S. [w]aviation[/w] giant Boeing (波音公司) [w]estimating[/w] the country will need 5,260 commercial jets over the next 20 years.[/en][cn]中國(guó)迅速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為客機(jī)創(chuàng)造了極大的需求，因?yàn)椴粩嘣鲩L(zhǎng)的國(guó)民收入促進(jìn)了航空旅行。美國(guó)波音公司估計(jì)，在未來(lái)的20年，中國(guó)將需要5260架商用噴氣式飛機(jī)。[/cn] [en]But China wants a piece of that giant market as it tries to develop its own technology and then look overseas for sales. The C919 plane is expected to compete with Boeing’s 737 and the A320 of Airbus (空中客車(chē)), but catching up might take at least a decade, industry [w]analyst[/w]s said.[/en][cn]中國(guó)想要在這巨大的市場(chǎng)中C919 Rises to [w]Challenge[/w][/en][cn]國(guó)產(chǎn)C分一杯羹，而且還在嘗試研發(fā)自己的技術(shù)，拓展海外的銷(xiāo)售量。C919客機(jī)有望成為波音737和空客A320的有力競(jìng)爭(zhēng)者，但是業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)計(jì)要趕上波音737和空客A320可能最少需要10年時(shí)間。[/cn] [en]“The goal of the Chinese is to be in a few years at the same level as different parties around the world—of course Airbus and Boeing,” said David Lopez Grange, general director of Spanish [w]aeronautics[/w] (航空學(xué)) firm Aritex. “Maybe it’s not a long time—10 years. China will be a very important player in the world in a few years,” he said.[/en][cn]西班牙航空公司Aritex總裁大衛(wèi)·洛佩茲·格蘭其表示，中國(guó)人的目標(biāo)是在幾年內(nèi)，在世界各地的航空公司，尤其是空客和播音公司并駕齊驅(qū)。他說(shuō)：“這個(gè)目標(biāo)或許不久后，可能10年，就能實(shí)現(xiàn)?！敝袊?guó)將在幾年中成為世界航空事業(yè)的一個(gè)重要的參與者。[/cn] [en]Currently, C919 still relies on foreign technology for key parts of the project, including the engines, to be supplied by French-American venture CFM International (CFM國(guó)際). The project provides a chance for China to obtain certain technology through cooperation with foreign countries, so as to advance its own aviation manufacturing.[/en][cn]目前，C919工程的主要部分仍依賴(lài)于國(guó)外技術(shù)，其中包括由法國(guó)和美國(guó)合資的CFM國(guó)際提供的引擎。通過(guò)與國(guó)外公司合作工程，為中國(guó)提供了一個(gè)可以掌握一定技術(shù)的機(jī)會(huì)，以推進(jìn)自身航空制造業(yè)。[/cn] [en]As COMAC develops the C919, it is also building a smaller regional jet which seats 78 to 90 passengers. The company said earlier this month that it would[w] assemble[/w] 50 regional jets annually by 2014, and is targeting annual production of 150 of the larger C919 planes by 2020.[/en][cn]當(dāng)中國(guó)商用飛機(jī)有限公司開(kāi)發(fā)C919的同時(shí)也正在建造一架較小的可容納78至90名乘客的支線(xiàn)噴氣飛機(jī)。本月初公司稱(chēng)，到2014年，每年將組裝50架支線(xiàn)噴氣飛機(jī)，而到2020年的目標(biāo)是每年生產(chǎn)150架更大的C919飛機(jī)。[/cn] [en]Some potential buyers are waiting, including Chinese budget carrier Spring Airlines (春秋航空), which is a devoted customer of the Airbus A320. The latest orders were booked by two Chinese carriers: Joy Air (幸福航空) and two-year-old Hebei Airlines (河北航空). A foreign company, GE Capital Aviation Services (通用電氣資本航空服務(wù)), also ordered 10.[/en][cn]一些潛在買(mǎi)家，包括空客A320的忠實(shí)客戶(hù)中國(guó)廉價(jià)航空公司春秋航空都在等待。而最先下單的是中國(guó)的兩家航空公司:幸福航空和已開(kāi)業(yè)2年的河北航空。一家國(guó)外公司，通用電氣資本航空服務(wù)也訂了10架飛機(jī)。[/cn] Question 1、according to industry analyst, how many years will C919 compete with Boeing’s 737 and the A320 of Airbus? A 10 years B 20 years D at least 20 years C at least 10 years 想要知道答案的話(huà)，趕緊點(diǎn)擊下面按鈕，來(lái)訂閱上海學(xué)生英文報(bào)（高中版）節(jié)目吧！ 您可能還喜歡： >>《上海學(xué)生英文報(bào)》專(zhuān)題 >>《上海學(xué)生英文報(bào)》官方網(wǎng)站 >>《上海學(xué)生英文報(bào)》新浪微博 >> ??滬江中小學(xué)新浪微博 嚴(yán)肅聲明：本系列文章由《上海學(xué)生英文報(bào)》獨(dú)家授權(quán)，報(bào)社地址：上海市閔行區(qū)都市路4855號(hào)2座708室，電話(huà)：021-24175764，如無(wú)授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載

距離2023年3月英語(yǔ)四級(jí)考試越來(lái)越近了，大家準(zhǔn)備的如何？為了幫助大家更好地備考英語(yǔ)四級(jí)，@滬江英語(yǔ)四六級(jí)微信公眾號(hào)為大家整理了四級(jí)翻譯干貨，希望對(duì)你有所幫助。 2023年3月英語(yǔ)四級(jí)翻譯預(yù)測(cè)：中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919 中國(guó)C919大型客機(jī)是中國(guó)首款按照最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線(xiàn)民用飛機(jī)，專(zhuān)為短程到中程的航線(xiàn)設(shè)計(jì)，于2008年開(kāi)始研制。C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。中國(guó)是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場(chǎng)。中國(guó)大飛機(jī)的成功研發(fā)也表明中國(guó)立志要躋身國(guó)際大型客機(jī)市場(chǎng)

2023年3月英語(yǔ)六級(jí)考試在即，@滬江英語(yǔ)四六級(jí)微信公眾號(hào)為大家整理了六級(jí)翻譯干貨，一起來(lái)看看吧。 2023年3月英語(yǔ)六級(jí)翻譯預(yù)測(cè)：中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919 中國(guó)C919大型客機(jī)是中國(guó)首款按照最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線(xiàn)民用飛機(jī)，專(zhuān)為短程到中程的航線(xiàn)設(shè)計(jì)，于2008年開(kāi)始研制。C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。中國(guó)是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場(chǎng)。中國(guó)大飛機(jī)的成功研發(fā)也表明中國(guó)立志要躋身國(guó)際大型客機(jī)市場(chǎng)，要與空中客車(chē)公司和波音一道在國(guó)際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC

畢業(yè)總有期，友誼卻無(wú)盡。 School can come to an end, but our friendSHIP would sail on. 友達(dá)は卒業(yè)しても手放しがたく、そして忘れがたいもの。 畢業(yè)是一樁五味雜陳的事情：興奮。惆悵。傷感。希望。你經(jīng)歷過(guò)了多少次難忘的畢業(yè)，嘗過(guò)多少次別離？ 小編有感：每一個(gè)結(jié)束都是一個(gè)新的開(kāi)始，所以“畢業(yè)典禮”在英語(yǔ)中的說(shuō)法是Commencement：“開(kāi)始”。當(dāng)初是誰(shuí)將“畢業(yè)典禮”以“開(kāi)始”這個(gè)詞來(lái)命名的呢？太睿智了。 各位即將面臨畢業(yè)的大小童鞋，不管是小學(xué)畢業(yè)、初中畢業(yè)、高中畢業(yè)、大學(xué)畢業(yè)、研究生畢業(yè)、博士畢業(yè)、圣斗士畢業(yè)……恭祝大家畢業(yè)大吉，華麗地開(kāi)始新一階段的生活之旅吧！ 點(diǎn)擊進(jìn)入C.C的博客，都是C.C寫(xiě)的博文哦>>

它們一一歸類(lèi)，在做選擇題的時(shí)候，就不會(huì)出現(xiàn)胡亂猜測(cè)的情形。有時(shí)，選項(xiàng)中會(huì)出現(xiàn)同一范疇內(nèi)的幾個(gè)短語(yǔ)，這些短語(yǔ)可能會(huì)涉及時(shí)間、地點(diǎn)、人物、數(shù)據(jù)等。這時(shí)也需要考生從筆記中確定答案。 3抓住文章主題句，快速了解文章主旨 在聽(tīng)短文的過(guò)程中，要